Ремонт и обслуживание рулевой рейки IVECO Днепр

Рулевая рейка Ивеко представляет собой силовой узел автотранспортного средства, который отвечает за передачу усилий водителя рычагам поворотов передних колес. Как это работает? Человек воздействует на рулевое колесо, благодаря чему редуктору поступает импульс, который с помощью тяг и наконечников передает усилие на цапфы рычагов поворотов. Зная, как устроена рулевая рейка, можно судить о том, насколько важным является это устройство, от которого зависит безопасность водителя и пассажиров. Именно поэтому ремонт рулевой рейки Iveco должны осуществлять только квалифицированные специалисты, обладающие всеми необходимыми знаниями и имеющие большой опыт работы в данной сфере.

Признаки неисправности рулевой рейки Ивеко

Существует несколько признаков, которые свидетельствуют о поломке рулевой рейки:

• При повороте руля слышны нехарактерные звуки или постукивания;
• Руль стал очень чувствительным;
• Самоповорот рулевого колеса ухудшился, появился люфт;
• Утечка масла;
• Снизилось давление в ГУР;
• Руль вращается очень туго, и ощущаются зацепы на поворотах;
• Насос гидроусилителя начал шуметь.

Даже небольшая неисправность может привести к серьезным последствиям, поэтому при появлении первых признаков поломки данного узла, необходимо срочно обратиться в автомастерскую. Специалисты нашего СТО «Мастер Сервис» смогут определить причину неисправности узла и произвести ремонт рулевой рейки Iveco в самые кратчайшие сроки.

Этапы ремонта рулевой рейки Ивеко

На Iveco ремонт рулевой рейки начинается с полной диагностики, который состоит из трех этапов:

1. Первичного осмотра, в ходе которого мастер проверяет исправность ГУР или ЭУР, уровень масла, наличие люфтов во втулке и крестовине, исправность рулевых тяг и наконечников.
2. Диагностики. Специалист демонтирует устройство и еще раз проверяет люфт опорной втулки, а также оценивает состояние износа по зубцам червячной пары. Также мастер осматривает агрегат на наличие ржавчины. Здесь он может определить потребуется ли ремонт рулевой рейки Iveco или ее придется полностью менять.
3. Дефектовка. Мастер разбирает редуктор на запчасти и каждую деталь тщательно промывает специальным химическим средством. Затем меняет неисправные и износившиеся элементы.

Кроме этого ремонт рулевой рейки Iveco включает чистку и проверку зубчатого вала рейки, замену всех пыльников, сальников и уплотнителей редуктора. После этого рулевая рейка проверяется на специальном стенде под давлением, аналогичным рабочему и устанавливается на прежнее место. Также при необходимости на СТО «Мастер Сервис» можно осуществить ремонт рулевой рейки Mini по самым доступным ценам. На все виды работ и используемые детали мы даем соответствующую гарантию.