Масло трансмиссионное для SKODA Citigo
Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 1
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Skoda Citigo
(1)
Кондиционер и отопитель для Skoda Citigo
(14)
Электрика для Skoda Citigo
(51)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Клапан управления ваносом (1)
- Мапсенсор (2)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (2)
- Датчик положения коленвала (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (2)
- Датчик ABS (6)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
Двигатель и навесное для Skoda Citigo
(29)
КПП и трансмиссия для Skoda Citigo
(4)
Ходовая часть и подвеска для Skoda Citigo
(48)
Салон и детали интерьера для Skoda Citigo
(1)
Топливная система для Skoda Citigo
(1)
Товары для ТО для Skoda Citigo
(12)
Масло трансмиссионное SKODA Citigo: цены
Масло трансмиссионное SKODA Citigo | Цена |
---|---|
Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л | 705 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)