Ремонт и обслуживание стартеров DODGE
Услуги
Обслуживаемые марки авто
Снятие/ установка стартера
от 300 грн
Восстановление статора стартера
от 900 грн
Замена втягивающего реле стартера
от 120 грн
Ремонт втягивающего реле стартера
от 150 грн
Ремонт бендикса стартера
от 320 грн
Замена щеток стартера
от 150 грн
Ремонт стартера до 2,9 кВт
от 350 грн
Проверка стартера
от 100 грн
города и Представительства
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг
Электродвигателю, который имеет небольшие размеры и вес, для запуска мотора машины вращает не только массивный маховик, но и всю поршневую систему двигателя. Но даже, невзирая на то, что изготовители заявляют довольно длительный срок эксплуатации агрегата, со временем в нем возникают неисправности, в связи, с чем понадобится ремонт стартера Dodge.
Возникнуть поломки могут вследствие разных причин:
- высокая влажность;
- минусовые температуры;
- пренебрежение нормами эксплуатации;
- значительные нагрузки и так далее.
Необходимо понимать, что силовой электрический двигатель работает в единой пуско-зарядной цепочке, а не отдельно от остальных систем машины. Наряду с обычным механическим износом, стартер также подвержен «лавинным поломкам», то есть, даже появление незначительной неисправности в цепи приведет к разрушению всех узлов устройства транспортного средства. Соответственно понадобится не только на Dodge ремонт стартера, но и всех других механических приспособлений.
Наша станция технического обслуживания сможет исправить все существующие неисправности узлов в вашем автомобиле и сделать всю систему абсолютно рабочей, при этом мы используем качественные комплектующие.
-
Экономите время
-
Экономите средства
-
Получаете качество
Работаем с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00 и в субботу с 9:00 до 15:00
Замена рулевой рейки Peugeot Partner
PEUGEOT Partner
Проблема
Владелец Peugeot Partner обратился c жалобой на течь жидкости и люфт руля в центральном положенииKIA Sorento
Проблема
Владелец KIA Sorento 2.5 обратился с жалобой на значительное увеличение расхода маслаРемонт рулевой рейки Mercedes E-Class
MERCEDES-BENZ E-Class
Проблема
К нам обратился владелец Mercedes E-Class с проблемой течь жидкости и стук справаПромывка сажевого фильтра Mercedes Benz GL X166
MERCEDES-BENZ GL
Проблема
Ошибки по сажевому фильтру и расходомеру воздухаУстранение ошибки CHECK по рулевому управлению Audi A7
AUDI A7
Проблема
Горит ошибка CHECK и не работает усилитель руляПромывка системы кондиционера и замена компрессора Toyota Avensis
TOYOTA Avensis
Проблема
Автокондиционер не охлаждает воздухПромывка системы кондиционирования BMW X5 F15
BMW X5
Проблема
Неисправности в системе автокондиционераЗаправка фреоном R134а кондиционера KIA Rio 2013
KIA Rio
Проблема
Нужно было заправить автокондиционерЗамена рулевой рейки Peugeot Partner
PEUGEOT Partner
Проблема
Владелец Peugeot Partner обратился c жалобой на течь жидкости и люфт руля в центральном положенииРемонт рулевой рейки Mercedes E-Class
MERCEDES-BENZ E-Class
Проблема
К нам обратился владелец Mercedes E-Class с проблемой течь жидкости и стук справаУстранение ошибки CHECK по рулевому управлению Audi A7
AUDI A7
Проблема
Горит ошибка CHECK и не работает усилитель руляРемонт генератора Volkswagen Sharan
VW Sharan
Проблема
Владелец Volkswagen Sharan жаловался на посторонний шум во время работы двигателя, а также недавно заметил, что аккумулятор быстро разряжается.AUDI A4
Проблема
Владелец Audi A4B8 жаловался на посторонний шум во время работы двигателя, а также на быструю разрядку аккумулятораСтук рулевой рейки и потеря мощности у BMW X1 E84 09-15
BMW X1
Проблема
Стучит рулевая рейка и машина плохо едетРемонт тормозного суппорта Renault Master 3
RENAULT Master
Проблема
Увеличился тормозной путь, появился странный скрип во время движения, повысился уровень расхода топливаBMW X5
Проблема
Владелец BMW X5 G05 приехал к нам покрасить суппорты в синий цвет и сделать на них фирменную отметку BMW в М-пакетеОбслуживание тормозов Renault Logan
RENAULT Logan
Проблема
Владелец Renault Logan обратился к нам с жалобой на то, что автомобиль плохо останавливается, а сзади слышны странные звуки.Ремонт топливной аппаратуры BMW E46
BMW 3
Проблема
При наборе до 3000 оборотов авто переходит в аварийный режимПроверка двигателя и форсунок на Renault Dokker, 2017
RENAULT Dokker
Проблема
Клиент обратился, чтобы проверить двигатель и форсункиKIA Sorento
Проблема
Владелец KIA Sorento 2.5 обратился с жалобой на значительное увеличение расхода маслаДиагностика и ремонт КПП Skoda Fabia
SKODA Fabia
Проблема
Тяжело включается задняя передача у Skoda Fabia, слышен на гул при движении автоNISSAN Rogue
Проблема
Автомобиль не едет из-за поломки вариаторной коробкиПроверка двигателя и форсунок на Renault Dokker, 2017
RENAULT Dokker
Проблема
Клиент обратился, чтобы проверить двигатель и форсункиПроворот вкладышей Hyundai Veracruze (IX55)
HYUNDAI Veracruz
Проблема
Плохая работа двигателя. Коленвал вращался очень сложно.Ремонт двигателя Nissan Qashqai
NISSAN Qashqai
Проблема
У владельца Nissan Qashqai появились жалобы на плохую тягу двигателя, слабое ускорение и еще и расход масла.Поиск причины "масложера" MINI Clubman R60
Проблема
Владелец Mini Clubman обратился с проблемой, что у авто повысилась дымность из выхлопной трубы, а на 2000 км пробега тратится 0,5 литра масла.Замена клапанной крышки Renault Scenic 3
RENAULT Scenic
Проблема
К нам на замену клапанной крышки приехал автомобиль Renault Scenic 3 с двигателем 1.5 dCi, потому что вышел из строя клапан (PCV)Обновление ПО и исправление ошибок Tesla Model 3
TESLA Model 3
Проблема
Активная ошибка по сиденью пассажира и обновление ПОТехническое обслуживание электромобиля Jaguar I-Pace
JAGUAR I-Pace
Проблема
Электромобиль нуждался в ТООтключение сажевого фильтра Peugeot Expert
PEUGEOT Expert
Проблема
Автомобиль заметно потерял мощностьЧип-тюнинг Stage-1, удаление DPF, заглушка EGR VW Passat B6
VW Passat
Проблема
Увеличить мощность автомобиля. Заводская мощность 173 л.с., крутящий момент 369 Н/м.Удаление сажевого фильтра и клапана EGR на VW Passat 2010 г.
VW Passat
Проблема
Владелец захотел удалить сажевый фильтрУдаление сажевого фильтра, клапана EGR и Adblue на Renault Master 2020 г.
VW Golf
Проблема
На других СТО отказали в отключении DPF, EGR и Adblue из-за нового блока управленияУстановка автономного отопителя Opel Vivaro
OPEL Vivaro
Проблема
Некомфортная температура зимой в салоне автоУстановка отопителя на Hyundai Ioniq
HYUNDAI Ioniq
Проблема
Владелец электромобиля Hyundai Ioniq пожелал установить автономный отопитель с элементом управления, разрешающий запуск отопителя по таймеруТехническое обслуживание электромобиля Jaguar I-Pace
JAGUAR I-Pace
Проблема
Электромобиль нуждался в ТОСтук в передней части Porsche Carrera (964)
PORSCHE 911
Проблема
Стук в передней части Porsche Carrera (964)Техническое обслуживание Jaguar XE
JAGUAR XE
Проблема
На плановое ТО к нам приехал белоснежный Jaguar XEДиагностика ходовой и рулевой рейки Jeep Renegade
JEEP Renegade
Проблема
Владелец Jeep Renegade обратился к нам с просьбой проверить ходовую часть автомобиля и рулевую рейку с электроусилителемНастройка развал-схождения на Chevrolet Corvette
CHEVROLET Corvette
Проблема
Проверка и настройка углов колесНастройка развала-схождения на автомобиле BMW X5
BMW X5
Проблема
Авто приехало к нам на проверку углов колесMERCEDES-BENZ ML
Проблема
Mercedes ML приехал к нам для проверки углов установки колесНастройка развал-схождения на автомобиле VW Passat
NISSAN Rogue
Проблема
Владелец VW Passat заглянул к нам на развал с целью проверки3D развал-схождение Tesla Model Y
TESLA Model Y
Проблема
Владелец этой Tesla Model Y посетил нас развал с целью профилактической проверкиПолезные статьи
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг
Обслуживаемые модели DODGE
Обслуживаемые марки авто
B
K
N
O
T
U
вопрос / ответ
1. Подготовка:
Убедитесь, что стартер чистый, без грязи и влаги.
Подготовьте заряженный аккумулятор (12 В) и провода с зажимами ("крокодилами").
2. Визуальный осмотр:
Проверьте корпус на трещины, следы перегрева или повреждения.
Осмотрите шестерню бендикса — нет ли износа зубьев или заеданий.
3. Проверка бендикса вручную:
Прокрутите шестерню пальцами: она должна вращаться в одну сторону, а в другую нет.
4. Тест электрической части:
Закрепите стартер в тисках или на устойчивой поверхности (чтобы не двигался).
Подсоедините минусовой провод от аккумулятора к корпусу стартера.
Подключите плюсовой провод к силовой клемме стартера (обычно большая гайка).
5. Запуск стартера:
Коротко замкните плюсовой провод на управляющую клемму (маленький контакт для реле).
Стартер должен начать вращаться ровно, без рывков, скрежета или искр.
6. Проверка симптомов:
Если не крутит — проблема в обмотках, щетках или реле.
Если крутит медленно или с шумом — износ втулок/подшипников или замыкание.
Если шестерня не выдвигается — неисправно втягивающее реле.
Если стартер не работает корректно, разберите для детальной диагностики или замените.
1. Проверка симптомов:
- Включение зажигания: если стартер щелкает, но не крутит — слабое питание или внутренний дефект.
- Если тишина — проблема в цепи (реле, предохранители, замок зажигания) или стартер имеет дефект со щетками или втягивающем реле.
- Медленное вращение — низкий заряд аккумулятора или износ стартера.
2. Проверка аккумулятора:
- Измерение напряжение мультиметром: должно быть 12,6 В (в покое), не ниже 10 В при запуске.
- Если при запуске напряжение на аккумуляторе ниже, нужна зарядка или замена аккумулятора.
3. Проверка электрической цепи:
- Осмотр проводки к стартеру: плюсовой провод (от аккумулятора) и провод массы. Зачистка окислов, подтягивание крепления клемм.
- Проверка реле стартера (если есть).
- Проверка предохранителей в блоке, связанные со стартером (см. схему авто).
5. Тест на автомобиле:
- Подача питания на стартер через управляющую клемму (тонкий провод) с помощью перемычки.
- Если крутит — проблема в цепи зажигания, если нет — проблема в стартере.
6. Диагностика снятого стартера:
- Подключение к аккумулятору: минус на корпус, плюс на силовую клемму.
- Оценка вращения: ровное и быстрое — норма, шум или рывки — дефект (щетки, втулки, обмотки).
- Проверка бендикса: шестерня должна выдвигаться и возвращаться, вращение шестерни должно быть только в одну сторону.
7. Детальная проверка (при необходимости):
- Разборка стартера: осмотр щеток (износ), ротора (замыкания), втулок (люфт).
Диагностика стартера до 2,9 кВт - 200 грн
Диагностика стартера 3,0-4,5 кВт - 250 грн
Диагностика стартера от 4,6 кВт - 280 грн
Базовый ремонт стартера до 2,9 кВт - от 600 грн
Базовый ремонт стартера 3,0-4,5 кВт - от 750 грн
Базовый ремонт стартера от 4,6 кВт - от 940 грн
1. Первичная диагностика на стенде
2. Разборка стартера
3. Проверка компонентов
4. Ооценка стоимости работ и согласование с клиентом
5. Мойка агрегата
6. Ремонт
7. Финальная проверка агрегата на стенде
- Стартер закрепляется на диагностическом стенде.
- Подключается питание: минус к корпусу, плюс к силовой клемме, управляющий провод к реле.
- Запускается стенд: измеряется ток (50–150 А — норма), скорость вращения и работа бендикса.
- Оценивается: высокий ток — износ, низкая скорость — замыкание, нет вращения — обрыв.
2. Разбирается стартер:
- Откручиваются болты корпуса, снимается задняя крышка и втягивающее реле.
- Извлекаются ротор, бендикс и щеточный узел, порядок деталей запоминается.
3. Проверяются компоненты:
- Щетки измеряются (менее 5–7 мм — меняются).
- Ротор осматривается (нагар на коллекторе зачищается), дополнительно проверяется тестером.
- Бендикс проверяется вручную (заедает или изношен — меняется).
- Втулки/подшипники осматриваются, при выявлении не соответствий, меняются.
- Втягивающее реле тестируется.
4. Проводится оценка стоимости работ и согласование с клиентом.
5. Моется агрегат:
- Детали (кроме обмоток и реле) помещаются в моечную машину или очищаются вручную обезжиривателем.
- Удаляется грязь, масло и старая смазка с корпуса, ротора и бендикса.
- Всё просушивается сжатым воздухом, влага на электрические части не допускается.
6. Ремонтируется и заменяется:
- Изношенные щетки, бендикс, втулки или реле заменяются.
- Коллектор зачищается наждачкой (если нет износа) или протачивается на токарном станке.
7. Собирается стартер:
- На втулки и бендикс наносится высокотемпературная смазка (умеренно).
- Детали собираются в обратном порядке, болты затягиваются равномерно.
8. Проводится повторная проверка на стенде:
- Собранный стартер устанавливается на стенд.
- Подключается и запускается: проверяется ток, скорость и работа бендикса.
- Отсутствие шумов, искр и рывков подтверждается.
- Стартер крутит слабо или с перебоями.
- Щелчки без запуска.
- Нагрев проводов или клемм.
- Работа стартера только после нескольких попыток.
- Отключи аккумулятор.
- Определи и демонтируй старую проводку.
- Установи новые провода нужного сечения.
- Подключи к стартеру, АКБ, реле.
- Закрепи, подключи АКБ и проверь работу.
- Стартер рассчитан на кратковременную работу (5–10 секунд).
- Высокая компрессия или заклинивание двигателя повышают нагрузку.
- Проблемы с зажиганием или подачей топлива мешают запуску.
- Слабый аккумулятор или плохие контакты увеличивают ток.
- Износ щёток, обмоток или подшипников снижает эффективность.
Не крути стартер дольше 10 секунд. Повторяющиеся проблемы — повод проверить двигатель и стартер.
- Заряди аккумулятор и утепли его.
- Используй предпусковой подогреватель двигателя.
- Включи фары на 10–15 секунд перед запуском.
- Выжми сцепление (на механике).
- Не крути стартер более 10 секунд, делай паузы.
- Используй зимнее масло с низкой вязкостью (например, 0W-30).
Записаться на услугу