• 4
  • 0
preloader

CAN-мост для Nissan Leaf ZE0, AZEO, ZE1, enV200 для специалистов по высоковольтным батареям

Інструкція зі встановлення мобільного додатку до CAN-мосту Nissan Leaf ZE0, AZEO, ZE1, enV200
Інструкція зі встановлення мобільного додатку до CAN-мосту Nissan Leaf ZE0, AZEO, ZE1, enV200
09.07.2023
Статьи
Видео
Время чтения - 6 минут

Содержание:

    Для сервисов, занимающихся переделкой (перепаковкой), восстановлением (увеличением емкости) и ремонтом высоковольтных батарей вопрос корректного отображения пробега электромобиля на приборной панели открыт. 

    Встречаются случаи, когда емкость батареи изменена на большую, а электромобиль проезжает расстояние как на емкости заводской батареи. Или когда прогнозируемый пробег на приборной панели подошёл к нулю, или вообще появились прочерки, а авто продолжает ехать. И это может продолжаться достаточно долго, пока батарея не разрядится. 

    Конечно, если вы не понимаете, сколько проедет ваш автомобиль: 10 км или 100, или остановится в самый неподходящий момент – все это может вызывать сильный стресс. 

    После перепаковки батареи электромобиль не видит остаточный пробег: почему?

    Собирая батарею на новых элементах (отличных от заводских), гарантированно подобрать параметры технических характеристик новых элементов практически невозможно. Как объяснить блоку управления батареи, что элементы поменялись, стали лучше? На физическом уровне это невозможно, если только у вас нет универсальной платы Battery Management System (BMS). Но даже если она есть, подружить её с машиной непросто. 

    В таких случаях нужно помочь машине и блоку управления батареей поговорить, создать между ними диалог, который расскажет: какие установлены элементы питания в батарею, какие характеристики у элемента, его график разряда, заряда.

    Да, задачка! Чтобы ее решить, команда инженеров, программистов Master Service Electro с головой погрузилась в эту тему. И удалось найти решение с помощью авторской разработки: устройства CAN-мост, которое общается с электромобилями и платой BMS на одном языке.

    Наши инженеры дорабатывали и улучшали характеристики, пока не получили совершенный продукт, с которым хотим вас познакомить. 

    Что такое CAN-мост

    Если вы разработчик, инженер, конструктор, сборщик или просто энтузиаст, который вовлечен в дело или производство батарей, то CAN-мост поможет избежать разного рода проблем, связанных с:

    • запасом хода электромобиля
    • ограничением мощности электродвигателя
    • отсутствующей или уменьшенной рекуперацией 
    • различными проблемами с зарядкой: как скоростной, так и медленной
    • температурными ограничениями 
    • преждевременным разрядом батареи 
    • внезапной остановкой электромобиля
    • появлением критических кодов неисправности, ограничивающих использование электромобиля

    Устройство CAN-моста

    CAN-bridge от Master Service Electro состоит из:

    1. Первое и самое важное – это само устройство, которое выполнено на печатной плате с множеством CMD компонентов, управляющих микроконтроллером.  
    2. Второе устройство – это OBD2 адаптер в виде ELM325, который установит связь с вашим смартфоном и самим устройством CAN-мост посредством скоростной шины данных электромобиля.  
    3. Третьим является приложение, которое позволит произвести настройку непосредственно под параметры батареи к электромобилю. 

    Мы подготовили понятные инструкции, которые помогут вам установить и использовать CAN-мост:

    Инструкция по использованию CAN-bridge
    Программное обеспечение для CAN-моста
    Видеоинструкция по установке мобильного приложения для CAN-моста

    Преимущества CAN-моста

    CAN-мост подходит для работы с батареями для NISSAN LEAF ZE0, AZEO, ZE1, NISSAN enV200. Разнообразие прошивок под разный модельный ряд и емкость позволяют покрывать практически весь существующий спрос на электромобилях. 

    Что может CAN-мост:

    • Корректно и правильно спрогнозирует запас хода на приборную панель
    • В конце разряда батареи сообщит о резервном запасе хода и покажет индикацию на приборной панели
    • Когда емкость батареи снизится до 10%, он ограничит мощность и сообщит, что машина может двигаться со скоростью не более 30 км/ч до зарядной станции, включит индикацию "Черепахи"
    • Во время зарядки проведет контроль правильности заполнения батареи электрическим током, обратит внимание на состояние элементов и, при необходимости, ограничит заряд или отключит его.
    • В модельном ряде ZE0 предотвратит саморазряд батареи и сохранит ее заряд до следующего использования.
    • Без труда высчитает остаточный заряд и вовремя сообщит о необходимости поставить электромобиль на зарядку.
    • Работая по скоростной шине данных, CAN-мост сможет объяснить блоку управления электромобилем, что у него установлена именно та батарея с которой ему будет комфортно на протяжении долгого времени. Возникновение критических ошибок исключено при правильной работе.

    Для тех, кто любит экспериментировать и много знает про батареи на Li-ion, доступна функция PRO для продвинутых пользователей. 

    Важно: Если ваш запрос не совпадает с существующими решениями, инженеры Master Service Electro без труда проведут работу и настроят CAN-мост под ваши требования. Гибкость и простота настроек позволяет реализовать даже самые требовательные запросы под индивидуальную сборку батареи.

    К тому же при всех своих преимуществах CAN-мост имеет цену, практически в 2 раза меньше, чем у схожих приборов, которых на рынке не так и много.

    Купить CAN-мост в каталоге master.shop

    Остались вопросы? Задайте их специалистам Master Service Electro по телефонам, указанным на сайте. 

    Содержание:

      Похожие статьи

      Записаться на сервис

      Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг