Признаки неисправности насоса ГУР

За последние несколько десятилетий управление автомобилями стало куда более комфортным и для пассажиров, и для тех, кто отвечает за управление – водителей. Важным показателем безопасности и комфорта для автовладельца является возможность максимально контролировать поведение автомобиля на дороге. И для этого контроля необходима правильная работа гидроусилителя руля.

Как работает гидроусилитель руля?

Гидроусилитель руля является изолированной системой, в составе которой находится несколько основных компонентов:

• насос ГУР;
• бачок, где находится рабочая жидкость;
• трубки  высокого и низкого давления;
• рулевая рейка.

Основным компонентом гидроусилителя считается насос. Он обеспечивает циркуляцию рабочей жидкости внутри гидросистемы и поддержание постоянного давления. Он запускается от коленчатого вала автомобиля посредством ременной передачи. Соответственно, он функционирует лишь во время работы двигателя.

Благодаря полноценной работе насоса ГУР водитель может поворачивать руль с минимальным усилием, что существенно облегчает управление авто. Нормально функционирующий насос дает возможность легко и точно корректировать траекторию движения автомобиля. Если он выйдет из строя, то система усиления руля перестает функционировать. В отличие от ситуации, когда неисправна рулевая рейка – в большинстве случаев тогда усилие не пропадет. 

Современные производители машин закладывают немалый ресурс наработки насосов гидроусилителя еще на этапе проектирования и производства. Это позволяет им работать в течение длительного времени без всяческих нарушений. Поэтому правильная эксплуатация и регулярное техобслуживание, как правило, гарантирует стабильную работу насосов ГУР и помогает избежать их замены в течение многих тысяч километров.

Как проявляются нарушения в работе насоса ГУР?

Понять, что насос ГУР нуждается в ремонте, можно по многими признаками, среди которых:

• Увеличение усилия, которое нужно приложить, чтобы повернуть колеса на нужный угол. При этом руль поворачивается сложнее на работающем, хорошо прогретом моторе, когда температура масла внутри гидравлической системы остается на «рабочем» уровне. Как правило, основная причина нарушений в этом случае кроется в повреждении маслозаборных плит. Они выходят из строя по нескольким причинам, например из-за сильного перегрева насоса
• Пена рабочей жидкости непосредственно в расширительном бачке гидроусилителя, которая становится заметной при открытии крышки. Обычно, основная причина такого явления – завоздушивание системы, которое происходит по нескольким причинам: просевшие уплотнители насоса(резинки, сальники), повреждения трубок низкого и высокого давления и их соединений с насосом и рейкой. 

Фото: Трубка высокого давления

• Избыточный гул и даже течь ГУР. Чаще всего такие признаки появляются, если износился подшипник или втулка насоса ГУР. Для устранения проблемы требуется замена поврежденных элементов.
• Сниженное давление масла внутри системы. Наиболее распространенная причина такой неисправности — это износ рабочей пары, статор-ротора.
• Потребность в увеличении усилий, требующихся для поворота рулевого колеса, например, по причине зависшего распределительного клапана.
• Специфический гул, свистящие звуки и пульсирующее давление внутри гидроусилителя. Обычно основной корень такой проблемы кроется в недостаточном натяжении ремня, приводящего ГУР. Реже такие признаки возникают при избыточном натяжении этого ремня. Постоянный гул возникает при износе подшипника или втулки, рабочей пары статор-ротор. Причиной этого обычно является большой пробег авто.

Каталог комплектующих насоса ГУР

Диагностировать нарушения в работе двигателя ГУР под силу лишь квалифицированному специалисту.

Профилактика преждевременной поломки насоса ГУР

Для снижения риска досрочной поломки насоса гидроусилителя руля, а также для его стабильной работы в течение длительного времени, необходимо:

• регулярно проводить замеры уровня масла внутри гидравлической системы;
• вовремя менять масло ГУР;
• пользоваться лишь той рабочей жидкостью, которая является качественной и соответствует допускам;
• обращаться за помощью к специалистам при возникновении постороннего шума или подтекания;
• не держать руль в одном положении при высоких оборотах двигателя длительное время 2-5 минут.

Фото: Уровень жидкости в бачке ГУР

При возникновении течи стоит отказаться от применения герметиков либо присадок. Чтобы сэкономить свое время, финансы и нервы стоит сразу обращаться в автосервис.

Неисправность насоса требует проверки всего рулевого управления, так как нарушение в функционировании одного агрегата может негативно отразиться на работе прочих элементов системы.

Если вы заметили любой из признаков неисправности насоса ГУР у своего автомобиля – приезжайте на диагностику рулевой системы в Master Service. Специалисты нашего СТО проведут плановую диагностику и своевременное техобслуживание вашего автомобиля, что станет залогом полной уверенности в его технической исправности. 

Если ваш агрегат не подлежит ремонту – мы поможем подобрать качественную замену. На нашем складе всегда в наличии широкий ассортимент нужных запчастей.

Выбрать насос ГУР

Мы сделаем все, чтобы ваши поездки были комфортными и безопасными.

Записаться на диагностику рулевого управления в Master Service