• 3
  • 0
preloader

Замена зарядного порта с китайского на европейский на автомобилях Volkswagen id.3, id.4, id.6 и Audi Q4

Замена зарядного порта с китайского на европейский на автомобилях Volkswagen id.3, id.4, id.6 и Audi Q4
27.07.2023
Статьи
Время чтения - 6 минут

Содержание:

    Недавно мы писали честный обзор по электромобилям из Китая, в котором рассказали о частых проблемах в обслуживании и ремонте китайских электрокаров. Но мы не останавливаемся и постоянно повышаем экспертизу в услугах для электрокаров. Сегодня расскажем вам, как мы решаем проблему с зарядкой Volkswagen id.3, id.4, id.6 и Audi Q4.

    Проблема китайских электромобилей id.3, id.4, id.6 и Audi Q4 N1: недостаток зарядных станций в Украине 

    Электромобили для китайского рынка завоевывают в Украине все большую популярность, так как цена на данные автомобили гораздо ниже, чем на европейские модели. Однако в обсуждениях комьюнити владельцев этих электромобилей в первую очередь обсуждается зарядная инфраструктура.

    У китайских электромобилей своя система зарядок и свои зарядные порты:

    • GB/T ac - медленная зарядка, заряжается переменным током
    • GB/T dc - быстрая зарядка, которая заряжается постоянным током

    На данный момент в Украине больше всего зарядных станций для китайских электромобилей сконцентрировано в Днепре, на 2 месте - Киев, дальше Львов, Одесса, и потом только Харьков. 

    Важно: в Харькове на сегодняшний день только одна зарядка, которая позволяет заряжать китайские электромобили через GB/T dc. Все остальные работают с разъемами CCS Combo 1,  CCS Combo 2 либо же зарядным портом ChadeMO. В китайских электромобилях отсутствует возможность заряжаться с их помощью.

    Как можно решить проблему? Поменять зарядный модуль и зарядный порт в Master Service Electro, открыв для своего электромобиля возможность заряжаться постоянным током через CCS Combo 2. 

    Зачем менять зарядный порт на автомобилях Volkswagen id.3, id.4, id.6 и Audi Q4 

    Мнения владельцев VW id разделились. Одни говорят, что если живешь в своем доме, то скоростная зарядка не нужна. И можно спокойно заряжаться через GB/T ac зарядным устройством переменного тока. 

    Другие же уверены, что лучше заменить, чтобы иметь возможность путешествовать на дальние расстояния, не привязываясь к “своим” зарядным станциям. Ведь в дороге вас могут ожидать неприятные “сюрпризы”:  

    • Зарядная станция может не работать. 
    • Станция может быть занята. А если собралась очередь - то можно остаться вообще без зарядки.

    Стоит ли так рисковать, особенно в теперешней ситуации, когда нужно выехать за считанные минуты и иметь возможность подзарядиться по пути?

    К тому же, поменяв зарядный порт на CCS Combo 2, вы получаете ряд преимуществ:

    • Доступ к зарядке практически к любой зарядной станции в городе и за городом. 
    • Возможность за час зарядиться на 500-600 км.
    • Зарядку переменным током, но по трем фазам, что гораздо быстрее, чем зарядка стандартными разъемами GB/T аc.  

    И самое главное, вы экономите не только свои деньги, а еще и свое время.

    Замена зарядного порта с китайского на европейский в Master Service Electro

    1. Подбираем зарядный модуль, подходящий под ваш электромобиль, с определенной версией прошивки. Существует две версии прошивок: 1 и 2 поколения. 

    Важно: если поставить зарядник с неправильной версией ПО, то будет работать только медленная зарядка, быстрая зарядка работать не будет. 

    2. Затем подбираем зарядный порт с силовым кабелем, который подключается непосредственно к самой батарее. Данный кабель подходит для всех моделей Фольксваген id.3, id.4, id.6 и Audi Q4.

    3. Заменяем стандартный китайский кабель на европейский с разъемом CCS Combo 2. 

    4. Меняем крышку, которая закрывает лючок зарядного порта. К сожалению, крышка одноразовая, поэтому ее нужно заменить на новую.

    5. Последним этапом необходимо подружить зарядный модуль с электромобилем, что умеют делать инженеры Master Service Electro. После этой процедуры у вас сможет работать скоростная зарядка постоянным током CCS Combo 2. 

    Замена зарядного порта занимает от 3 до 4,5 часов, в зависимости от модели электромобиля. 

    Важно: Заменить зарядный порт можно только на станции сервисного обслуживания с подъемником - без этого данная процедура выполняться не может.

    Обращайтесь на замену зарядного порта на Master Service Electro в Киеве и Харькове. Наши специалисты подберут необходимое ПО, комплектующие* и за 3-4 часа проведут все необходимые процедуры по замене зарядного порта.

    *подбор комплектующих может занять некоторое время, поэтому нужно предварительно обговорить условия замены с менеджером Master Service Electro по телефону

    Гарантия на работы и комплектующие - 6 месяцев.

    Проверку работоспособности зарядного модуля и зарядного порта мы записываем на видео и передаем клиенту, чтобы он был уверен, что все работает.
      
    Записывайтесь на услугу замены зарядного порта на авто Volkswagen id.3, id.4, id.6 и Audi Q4. Остались вопросы - задайте их нашим менеджерам по телефонам, указанным на сайте. 

    Записаться на сервис

    Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг