Ремонт и обслуживание компрессора кондиционера автомобиля FORD S-MAX
Услуги
Обслуживаемые марки авто
Ремонт компрессора кондиционера электромобиля
от 3 900 грн
Проверка компрессора кондиционера электромобиля на стенде
Диагностика рабочих параметров компрессора кондиционера электромобиля на специализированном стенде MS112
от 1 300 грн
Проверка компрессора кондиционера на стенде
от 800 грн
Ремонт компрессора кондиционера
от 600 грн
Замена подшипника шкива компрессора кондиционера
от 800 грн
Замена шкива компрессора кондиционера
от 800 грн
Замена электромагнитной муфты компрессора кондиционера
от 800 грн
Замена управляющего клапана компрессора кондиционера
от 200 грн
Замена прижимной пластины компрессора кондиционера
от 800 грн
города и Представительства
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг
Работаем с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00 и в субботу с 9:00 до 15:00
Замена рулевой рейки Peugeot Partner
PEUGEOT Partner
Проблема
Владелец Peugeot Partner обратился c жалобой на течь жидкости и люфт руля в центральном положенииKIA Sorento
Проблема
Владелец KIA Sorento 2.5 обратился с жалобой на значительное увеличение расхода маслаРемонт рулевой рейки Mercedes E-Class
MERCEDES-BENZ E-Class
Проблема
К нам обратился владелец Mercedes E-Class с проблемой течь жидкости и стук справаПромывка сажевого фильтра Mercedes Benz GL X166
MERCEDES-BENZ GL
Проблема
Ошибки по сажевому фильтру и расходомеру воздухаУстранение ошибки CHECK по рулевому управлению Audi A7
AUDI A7
Проблема
Горит ошибка CHECK и не работает усилитель руляПромывка системы кондиционера и замена компрессора Toyota Avensis
TOYOTA Avensis
Проблема
Автокондиционер не охлаждает воздухПромывка системы кондиционирования BMW X5 F15
BMW X5
Проблема
Неисправности в системе автокондиционераЗаправка фреоном R134а кондиционера KIA Rio 2013
KIA Rio
Проблема
Нужно было заправить автокондиционерЗамена рулевой рейки Peugeot Partner
PEUGEOT Partner
Проблема
Владелец Peugeot Partner обратился c жалобой на течь жидкости и люфт руля в центральном положенииРемонт рулевой рейки Mercedes E-Class
MERCEDES-BENZ E-Class
Проблема
К нам обратился владелец Mercedes E-Class с проблемой течь жидкости и стук справаУстранение ошибки CHECK по рулевому управлению Audi A7
AUDI A7
Проблема
Горит ошибка CHECK и не работает усилитель руляРемонт генератора Volkswagen Sharan
VW Sharan
Проблема
Владелец Volkswagen Sharan жаловался на посторонний шум во время работы двигателя, а также недавно заметил, что аккумулятор быстро разряжается.AUDI A4
Проблема
Владелец Audi A4B8 жаловался на посторонний шум во время работы двигателя, а также на быструю разрядку аккумулятораСтук рулевой рейки и потеря мощности у BMW X1 E84 09-15
BMW X1
Проблема
Стучит рулевая рейка и машина плохо едетРемонт тормозного суппорта Renault Master 3
RENAULT Master
Проблема
Увеличился тормозной путь, появился странный скрип во время движения, повысился уровень расхода топливаBMW X5
Проблема
Владелец BMW X5 G05 приехал к нам покрасить суппорты в синий цвет и сделать на них фирменную отметку BMW в М-пакетеОбслуживание тормозов Renault Logan
RENAULT Logan
Проблема
Владелец Renault Logan обратился к нам с жалобой на то, что автомобиль плохо останавливается, а сзади слышны странные звуки.Ремонт топливной аппаратуры BMW E46
BMW 3
Проблема
При наборе до 3000 оборотов авто переходит в аварийный режимПроверка двигателя и форсунок на Renault Dokker, 2017
RENAULT Dokker
Проблема
Клиент обратился, чтобы проверить двигатель и форсункиKIA Sorento
Проблема
Владелец KIA Sorento 2.5 обратился с жалобой на значительное увеличение расхода маслаДиагностика и ремонт КПП Skoda Fabia
SKODA Fabia
Проблема
Тяжело включается задняя передача у Skoda Fabia, слышен на гул при движении автоNISSAN Rogue
Проблема
Автомобиль не едет из-за поломки вариаторной коробкиПроверка двигателя и форсунок на Renault Dokker, 2017
RENAULT Dokker
Проблема
Клиент обратился, чтобы проверить двигатель и форсункиПроворот вкладышей Hyundai Veracruze (IX55)
HYUNDAI Veracruz
Проблема
Плохая работа двигателя. Коленвал вращался очень сложно.Ремонт двигателя Nissan Qashqai
NISSAN Qashqai
Проблема
У владельца Nissan Qashqai появились жалобы на плохую тягу двигателя, слабое ускорение и еще и расход масла.Поиск причины "масложера" MINI Clubman R60
Проблема
Владелец Mini Clubman обратился с проблемой, что у авто повысилась дымность из выхлопной трубы, а на 2000 км пробега тратится 0,5 литра масла.Замена клапанной крышки Renault Scenic 3
RENAULT Scenic
Проблема
К нам на замену клапанной крышки приехал автомобиль Renault Scenic 3 с двигателем 1.5 dCi, потому что вышел из строя клапан (PCV)Обновление ПО и исправление ошибок Tesla Model 3
TESLA Model 3
Проблема
Активная ошибка по сиденью пассажира и обновление ПОТехническое обслуживание электромобиля Jaguar I-Pace
JAGUAR I-Pace
Проблема
Электромобиль нуждался в ТООтключение сажевого фильтра Peugeot Expert
PEUGEOT Expert
Проблема
Автомобиль заметно потерял мощностьЧип-тюнинг Stage-1, удаление DPF, заглушка EGR VW Passat B6
VW Passat
Проблема
Увеличить мощность автомобиля. Заводская мощность 173 л.с., крутящий момент 369 Н/м.Удаление сажевого фильтра и клапана EGR на VW Passat 2010 г.
VW Passat
Проблема
Владелец захотел удалить сажевый фильтрУдаление сажевого фильтра, клапана EGR и Adblue на Renault Master 2020 г.
VW Golf
Проблема
На других СТО отказали в отключении DPF, EGR и Adblue из-за нового блока управленияУстановка автономного отопителя Opel Vivaro
OPEL Vivaro
Проблема
Некомфортная температура зимой в салоне автоУстановка отопителя на Hyundai Ioniq
HYUNDAI Ioniq
Проблема
Владелец электромобиля Hyundai Ioniq пожелал установить автономный отопитель с элементом управления, разрешающий запуск отопителя по таймеруТехническое обслуживание электромобиля Jaguar I-Pace
JAGUAR I-Pace
Проблема
Электромобиль нуждался в ТОСтук в передней части Porsche Carrera (964)
PORSCHE 911
Проблема
Стук в передней части Porsche Carrera (964)Техническое обслуживание Jaguar XE
JAGUAR XE
Проблема
На плановое ТО к нам приехал белоснежный Jaguar XEДиагностика ходовой и рулевой рейки Jeep Renegade
JEEP Renegade
Проблема
Владелец Jeep Renegade обратился к нам с просьбой проверить ходовую часть автомобиля и рулевую рейку с электроусилителемНастройка развал-схождения на Chevrolet Corvette
CHEVROLET Corvette
Проблема
Проверка и настройка углов колесНастройка развала-схождения на автомобиле BMW X5
BMW X5
Проблема
Авто приехало к нам на проверку углов колесMERCEDES-BENZ ML
Проблема
Mercedes ML приехал к нам для проверки углов установки колесНастройка развал-схождения на автомобиле VW Passat
NISSAN Rogue
Проблема
Владелец VW Passat заглянул к нам на развал с целью проверки3D развал-схождение Tesla Model Y
TESLA Model Y
Проблема
Владелец этой Tesla Model Y посетил нас развал с целью профилактической проверкиПолезные статьи
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг
Обслуживаемые модели FORD
Обслуживаемые марки авто
B
K
N
O
U
вопрос / ответ
1. Запустите двигатель и кондиционер: включите A/C на максимум — муфта должна щелкнуть и начать вращаться.
2. Осмотрите муфту: шкив крутится, а вал нет — муфта неисправна.
3. Проверьте давление: подключите манометры — норма: 2–3 бар (низкое), 15–20 бар (высокое). Отклонения — утечка или засор.
4. Послушайте звуки: скрежет, стук или шипение — износ или поломка.
5. Измерьте питание: мультиметром проверьте 12 В на разъеме муфты при включении A/C.
6. Ощупайте трубки: толстая холодная, тонкая теплая — компрессор качает.
Если муфта не срабатывает или давление аномальное — нужна детальная диагностика (утечки, электрика, внутренний износ).
1. Запускается двигатель и кондиционер: включается A/C на максимум, проверяется щелчок муфты и её вращение.
2. Осматривается муфта: если шкив крутится, а вал стоит — муфта неисправна.
3. Измеряется давление: подключаются манометры — давление должно быть 2–3 бар (низкое) и 15–20 бар (высокое), отклонения выявляются.
4. Слушаются звуки: скрежет, стук или шипение указывает на проблему.
5. Проверяется питание: мультиметром измеряется напряжение (12 В) на разъеме муфты при включении.
6. Оценивается температура охлаждения в салоне автомобиля.
Диагностика снятого компрессора кондиционера электромобиля - от 1100 грн
1. Первичная проверка
2. Тест на стенде
3. Разборка
4. Диагностика деталей
5. Очистка
6. Замена деталей
7. Сборка компрессора
8. Повторный тест на стенде
1. Первичная проверка: вращается шкив вручную, осматривается муфта и корпус на износ или повреждения. Сливается масло с компрессора для оценки его состояния.
2. Тест на стенде: компрессор подключается, проверяется скорость вращения и давление — выявляются неисправности.
3. Разборка: снимается муфта (съемником), разбирается корпус, извлекаются детали.
4. Диагностика деталей: осмотр, измерение внутрених деталей компрессора.
5. Очистка: промываются неэлектрические части от стружки и грязи, сушатся воздухом.
6. Замена: меняются изношенные детали и уплотнения.
7. Сборка: компрессор собирается, зазор муфты регулируется (0,3–0,6 мм), заливается масло.
8. Повторный тест на стенде: проверяется стабильность работы, давление и отсутствие шумов.
1. Подготовка системы
- Проверяется герметичность соединений и затяжка фитингов.
- Манометрическая станция подключается к сервисным портам (низкого и высокого давления).
2. Вакуумирование
- Вакуумный насос подключается, открываются оба вентиля (LP и HP).
- Система вакуумируется 30–40 минут до -29 inHg (-0,9 бар).
- После отключения насоса ожидается 10–15 минут – если давление не растёт, утечек нет.
3. Заправка фреоном
- Баллон с хладагентом подключается к порту низкого давления.
- В зависимости от типа заправки баллон держится вертикально (газ) или переворачивается (жидкость).
- Заправляется точное количество фреона согласно спецификации автомобиля.
- Контролируется давление:
- LP: 1,5–3,0 бар (при 1500 об/мин).
- HP: 10–15 бар (в зависимости от температуры окружающей среды).
4. Финальная проверка
- Двигатель запускается, кондиционер включается.
- Проверяется температура воздуха на выходе из дефлекторов (обычно +4…+8°C).
- Убеждаются, что компрессор работает корректно, без перегревов и частых отключений.
- Проблемы с муфтой компрессора – залипание или износ муфты может приводить к скрежету, особенно на холодном двигателе, когда её движение не плавное.
- Неисправность подшипников – износ подшипников компрессора может вызывать шум, особенно при холодном запуске.
- Избыточное количество фреона – если в системе слишком много хладагента, это создаёт дополнительное давление, что может вызывать шум при запуске.
- Проблемы с ремнём привода – изношенный или слишком натянутый ремень может вызывать шум, особенно на холодном старте, когда он не имеет нужной гибкости.
- Качество восстановления – восстановленный компрессор должен быть отремонтирован с использованием оригинальных или качественных запасных частей, а также подвергнут строгому контролю качества. Хорошие сервисы используют стандартные процедуры восстановления и тестируют компрессор на работоспособность.
- Гарантия – убедитесь, что на восстановленный компрессор предоставляется гарантия. Это поможет минимизировать риски в случае дефекта или неисправности.
- Система кондиционирования – важно проверить, что в системе нет загрязнений или влаги, которые могут повредить восстановленный компрессор.
- Стоимость – восстановленный компрессор может быть дешевле нового, но не всегда его установка будет оправданной, если новая деталь не сильно дороже и прослужит дольше.
Если компрессор восстановлен профессионально и проходит тесты на герметичность и работоспособность, его использование вполне оправдано.
Записаться на услугу